什么是船舶再循环公约

是指于2009年5月在香港由IMO(国际海事机构)大会通过的“2009年船舶安全与环境无害化回收再利用香港国际公约”。该公约内容包括，为了将船舶再循环（拆解）时所产生的劳动灾害和环境污染控制在最小限度，规定了再循环设施和船舶的义务，适用船舶必须在船内放置明确标示有害物质所在的“有害物质清单(IHM)”及相关的“鉴定书(SOF)”，否则无法进行国际航海。为了避免规则生效后伴随而来的繁忙期，建议尽快制作有害物质清单。

适用船舶

是指从事国际航海，国际总吨数在500GT以上的所有船舶。 但舰艇、观测船等非商业船以及在寿命期内只从事国内航海的船舶除外

适用时期

公约生效之日起5年内必须在船内配备“有害物质清单”和“鉴定书”。虽然公约生效日期尚未明确，但随着规则在EU地区生效，预计将很快实行。

EU地区规则

2013年12月末，依照IMO船舶再循环公约内容的规则开始在EU地区生效。因此，自2020年末开始，包括非EU籍船在内，停靠EU地区的所有船舶均必须配备“有害物质清单”和“鉴定书”。

有害物质清单（IHM)

记录“船舶内有害物质、废弃物、储藏物的数量以及具体位置”的列表。

制作目的

通过明确船舶内有害物质的信息，确保在再循环设施内劳动者的安全卫生，预防环境污染，促进有害物质代替物的开发和资源的有效利用。

禁止搭载的主要有害物质 ― 记载于设备列表中。

• 石棉:垫圈、衬垫、隔热材、居住区划结构材料等
• 多氯联苯:变压器、电容器、电线遮盖、绝缘带
• 臭氧层破坏物质:冷冻机制冷剂(CFCs、HCFC)、卤化烷等
• 有机锡化合物:三丁基锡(TBT)、三苯基锡(TPT)等船底涂料

非必须记录在设备列表中，作为参考。

• 旋转罗盘用水银
• 将电池电极用铅制作成列表。

有害物质清单制作步骤

有害物质清单制作委托窗口

NKCS:(株)ClassNK咨询服务公司(ClassNK的关联公司)。

有害物质清单制作费用

视船种、竣工年、船坞地、设计图以及资料的管理状况而异。上述的制作窗口:NKCS另行报价。

有害物质清单制作时间

视设计图、资料的管理情况和船体情况而异，从设计图调查和实地调查到收到“有害物质清单”和“鉴定书”大约3个月。

有害物质清单制作

服务

作为(株)ClassNK咨询服务公司的注册专家，我司根据船主提供的船只文件和实地调查制作有害物质清单。

有害物质清单制作服务据点