“多利马”的特点和引进效果
- 1.可以节省由熟练作业员进行的边墩高度和上面倾斜度调整作业。
“多利马”上部顶板可在长度方向单侧15度、宽度方向两侧各7.5度的范围自由转动。 
而且因上下有250~300mm的行程,所以可自动贴合船底线型。 - 2.	避免了因过重的局部反作用力引起的船体损伤
船体只能承受支撑载荷的反作用力。而且均等承受上部顶板的反作用力。 - 3.	提高了坞底工作的灵活性,方便搬运
独立型,无需为施加动力而进行配管、配线,可在坞底自由移动,使工作顺畅。 - 4.	维护简单,可靠性高
因构造简单,没有配线配管。暴露于海水、空气中的外部采用不锈钢、防腐涂料等,阀等重要零备件设置于内部,不会接触到海水。 - 5.	船底外板部分易于更换
船体即使在支撑的状态下,也可以通过对阀的操作卸下顶板,轻松移动“多利马”主体。此外,可以通过填充气体使其轻松复原。 - 6.	在坞的两侧可以使用走行装置
不需要防止船体横向倾斜的横向支柱。 
| 型号 | 50-300-H | 30-300-H | 30-250-H | 
| 支撑负荷 | 490kN(50t) | 294kN(30t) | |
| 行程 | 300mm | 300mm | 250mm | 
| 最缩小高度 | 1410- 1530mm  | 1410- 1530mm  | 1165- 1285mm  | 
					
| 重量 | 约1730kg | 约1730kg | 约1600kg |