“多利马”的特点和引进效果
- 1.可以节省由熟练作业员进行的边墩高度和上面倾斜度调整作业。
“多利马”上部顶板可在长度方向单侧15度、宽度方向两侧各7.5度的范围自由转动。
而且因上下有250～300mm的行程，所以可自动贴合船底线型。 - 2. 避免了因过重的局部反作用力引起的船体损伤
船体只能承受支撑载荷的反作用力。而且均等承受上部顶板的反作用力。 - 3. 提高了坞底工作的灵活性，方便搬运
独立型，无需为施加动力而进行配管、配线，可在坞底自由移动，使工作顺畅。 - 4. 维护简单，可靠性高
因构造简单，没有配线配管。暴露于海水、空气中的外部采用不锈钢、防腐涂料等，阀等重要零备件设置于内部，不会接触到海水。 - 5. 船底外板部分易于更换
船体即使在支撑的状态下，也可以通过对阀的操作卸下顶板，轻松移动“多利马”主体。此外，可以通过填充气体使其轻松复原。 - 6. 在坞的两侧可以使用走行装置
不需要防止船体横向倾斜的横向支柱。
| 型号 | 50-300-H | 30-300-H | 30-250-H |
| 支撑负荷 | 490kN（50t） | 294kN(30t) | |
| 行程 | 300mm | 300mm | 250mm |
| 最缩小高度 | 1410- 1530mm | 1410- 1530mm | 1165- 1285mm |
| 重量 | 约1730kg | 约1730kg | 约1600kg |