| 2018.03.29 |
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砕氷型撒積運搬船を受注 |
| 2018.03.28 |
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14,000TEU型省エネコンテナ船"NYK WREN"引渡 |
| 2018.03.16 |
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掃海艦「ひらど」の引渡式について
～国内最大のＦＲＰ製掃海艦の引渡式～ |
| 2018.03.08 |
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実海域データを活用した高効率プロペラの開発
－実船搭載で環境負荷低減を加速－ |
| 2018.03.07 |
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本社移転のお知らせ |
| 2018.02.28 |
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５００トン型巡視船「ひたち」及び「きたかみ」引渡 |
| 2018.02.26 |
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新任役員 略歴 |
| 2018.02.26 |
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役員人事について |
| 2018.02.20 |
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次世代省エネ型バルクキャリア"INO HORIZON"引渡 |
| 2018.01.31 |
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ロールオン ロールオフ パレット運搬船 "JFEヴィーナス"引渡 |
| 2018.01.25 |
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技術・製品開発の「テクニカルレビュー」を更新しました。 |
| 2018.01.17 |
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次世代省エネ型バルクキャリア"MEGA BENEFIT"引渡 |
| 2018.01.16 |
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次世代省エネ型VLCC"FRONT EMPIRE"引渡 |
| 2018.01.15 |
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「第7回ものづくり日本大賞」内閣総理大臣賞を受賞
－「構造アレストで実現したメガコンテナ船」－ |
| 2018.01.09 |
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次世代省エネ型バルクキャリア"FOMENTO THREE"引渡 |
| 2017.12.28 |
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JMUマラッカ型VLCC "ENEOS ARROW"引渡 |
| 2017.12.22 |
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14,000TEU型省エネコンテナ船"NYK OWL"引渡 |
| 2017.11.28 |
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次世代省エネ型VLCC"GEM NO.5"命名・引渡 |
| 2017.11.22 |
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５００トン型巡視船「いよ」引渡 |
| 2017.10.16 |
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SPB®方式 大型LNG船「エネルギーリバティ」 命名式について |
| 2017.10.13 |
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大型フェリー「さんふらわあ さっぽろ」 引渡 |
| 2017.10.03 |
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次世代省エネ型バルクキャリア"SAKIZAYA NOBLE"命名・引渡 |
| 2017.09.29 |
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５００トン型巡視船「とかち」引渡 |
| 2017.09.22 |
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14,000TEU型省エネコンテナ船"NYK SWAN"引渡 |
| 2017.07.27 |
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次世代省エネ型VLCC"FRONT EARL"命名・引渡 |
| 2017.07.27 |
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技術・製品開発の「テクニカルレビュー」を更新しました。 |
| 2017.07.21 |
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FUTUREシリーズ60型バルクキャリア"ORIENT ARROW"引渡 |
| 2017.07.07 |
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弊社建造船が「シップ・オブ・ザ・イヤー 2016」大賞と大型貨物船部門賞を受賞 |
| 2017.06.29 |
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役員人事について |
| 2017.06.27 |
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二重反転プロペラシステム（CRP）を搭載した内航貨物船「はいぱーえこ」竣工 |
| 2017.06.26 |
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14,000TEU型省エネコンテナ船"NYK FALCON"引渡 |
| 2017.06.07 |
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スーパーマラッカマックス型VLCC"TAKASAGO"命名・引渡 |
| 2017.05.19 |
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東大とMITによる産学連携の社会人教育研究プログラムに参加
－ 次世代の造船を担う人材の育成に向けて － |
| 2017.05.10 |
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SPB®システムに関する協力合意をAluship Technology Sp. z o.o.と締結 |
| 2017.04.27 |
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大型フェリー「さんふらわあ ふらの」 引渡 |
| 2017.04.24 |
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FUTUREシリーズ60型バルクキャリア"ORIENT SKY"引渡 |
| 2017.04.11 |
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次世代省エネ型VLCC"AGIOS SOSTIS I"命名・引渡 |
