- コンテナ船
- 呉
MAERSK EL ALTO
主要寸法 | 全長 335.0 m x 幅 51.00 m x 深さ 27.10 m x 喫水 16.00 m |
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総トン数 | 127,832 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 7G95ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
定員 | 30名 |
船級 | DNV |
船籍 | Panama |
主要寸法 | 全長 335.0 m x 幅 51.00 m x 深さ 27.10 m x 喫水 16.00 m |
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総トン数 | 127,832 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 7G95ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
定員 | 30名 |
船級 | DNV |
船籍 | Panama |
主要寸法 | 全長 335.0 m x 幅 51.00 m x 深さ 27.10 m x 喫水 16.00 m |
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総トン数 | 127,832 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 7G95ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
定員 | 30名 |
船級 | DNV |
船籍 | Singapore |
主要寸法 | 全長 335.0 m x 幅 51.00 m x 深さ 27.10 m x 喫水 16.00 m |
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総トン数 | 127,832 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 7G95ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
定員 | 30名 |
船級 | DNV |
船籍 | Singapore |
主要寸法 | 全長 399.95 m x 幅 61.40 m x 深さ 33.20 m x 喫水 16.50 |
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総トン数 | 235,311 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 9G95ME-C10.6 ディーゼル機関1基 |
定員 | 34名 |
船級 | DNV |
船籍 | Liberia |
主要寸法 | 全長 399.95 m x 幅 61.40 m x 深さ 33.20 m x 喫水 16.50 m |
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総トン数 | 235,311 |
主機関 | MITSUI-MAN-B&W 9G95ME-C10.6 ディーゼル機関1基 |
定員 | 34名 |
船級 | DNV |
船籍 | Liberia |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 36,776トン |
総トン数 | 30,776 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS/CR |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 36,776トン |
総トン数 | 30,776 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長142.8m × 幅50.0m × 深さ11.0m |
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総トン数 | 23,539t |
航海速力 | 11ノット |
最大搭載人員 | 130名 |
船級 | 日本海事協会 |
船籍 | 東京 |
推進システム | アジマススラスター 3,800kW × 3台 |
スラスタ | 昇降式アジマススラスター 3,200kW × 1台 トンネルスラスタ 3,200kW × 2台 |
発電機 | 4,630kW × 4台、1,425kW × 2台 |
ジャッキングシステム | ラック&ピニオン電動駆動式 |
レグ | 92m × 4本 |
メインクレーン | テレスコピック型旋回式クレーン 最大揚重能力 2,500t(収縮時)、1,250t(ブーム伸張時) |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,776t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,776t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長339.5m × 幅60.00m × 深さ28.50m × 喫水21.05m |
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載貨重量 | 310,924t |
総トン数 | 160,698t |
主機関 | W7X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.40ノット |
定員 | 34名 |
船級 | NK |
船籍 | リベリア |
主要寸法 | 全長339.5m × 幅60.00m × 深さ28.50m × 喫水21.05m |
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載貨重量 | 311,028t |
総トン数 | 160,709t |
主機関 | W7X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.45ノット |
定員 | 34名 |
船級 | NK |
船籍 | 日本 |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,468 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,468 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,531 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,531 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,676 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL/CR |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,676 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,676 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 203.50m x 幅 34.80 m x 深さ 16.60 m x 喫水 11.50 m |
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載貨重量 | 37,160トン |
総トン数 | 30,676 |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.60ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長 292.0m x 幅 45.00 m x 深さ 24.55 m x 喫水 18.15 m |
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載貨重量 | 182,588トン |
総トン数 | 93,575 |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長 292.0m x 幅 45.00 m x 深さ 24.55 m x 喫水 18.15 m |
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載貨重量 | 182,584トン |
総トン数 | 93,575 |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長 292.0m x 幅 45.00 m x 深さ 24.55 m x 喫水 18.15 m |
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載貨重量 | 182,591トン |
総トン数 | 93,575 |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNVGL |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長 339.5m x 幅 60.00 m x 深さ 28.50 m x 喫水 21.05 |
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載貨重量 | 311,393トン |
総トン数 | 160,597 |
主機関 | W7X82 ディーゼル機関1基 |
定員 | 34名 |
船級 | ABS |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長 339.5m x 幅 60.00 m x 深さ 28.50 m |
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載貨重量 | 311,745トン |
総トン数 | 160,897 |
主機関 | WinGD W7X82 ディーゼル機関1基 |
定員 | 35名 |
船級 | NK |
船籍 | リベリア |
主要寸法 | 全長 339.5m x 幅 60.00 m x 深さ 28.50 m |
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載貨重量 | 311,374トン |
総トン数 | 160,597 |
主機関 | WinGD W7X82 ディーゼル機関1基 |
定員 | 34名 |
船級 | ABS |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長約364.15m x 幅50.60m x 深さ29.50mx夏季満載喫水15.79m |
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載貨重量 | 138,611トン |
総トン数 | 146,694 |
主機関 | DU-WinGD W9X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 22.5ノット |
定員 | 30名 |
船級 | NK |
船籍 | 日本 |
主要寸法 | 長さ 230.0m × 幅 49.0m × 深さ 29.3m |
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総トン数 | 111,246t |