- 特殊船
- 横浜
JFE白隆
主要寸法 | 全長115.0m × 幅22.0mm |
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載貨重量 | 5,040t |
総トン数 | 8,576t |
主機関 | 阪神内燃機工業製 8L35MC6 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.7ノット |
最大搭載人員 | 17名 |
主要寸法 | 全長115.0m × 幅22.0mm |
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載貨重量 | 5,040t |
総トン数 | 8,576t |
主機関 | 阪神内燃機工業製 8L35MC6 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.7ノット |
最大搭載人員 | 17名 |
全長 | 46.0m |
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幅 | 7.5m |
総トン数 | 195t |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,519t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNV |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,776t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長330.00m × 幅60.00m × 深さ29.35m × 喫水21.58m |
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載貨重量 | 302,093t |
総トン数 | 156,471t |
主機関 | MAN-B&W 7G80ME-C9.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 28名 |
船級 | ABS |
船籍 | バハマ |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,519t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNV |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,776t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | ABS |
船籍 | シンガポール |
全長 | 72.0m |
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幅 | 10.0m |
総トン数 | 650t |
主要寸法 | 全長292.00m × 幅45.00m × 深さ24.55m × 喫水18.234m |
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載貨重量 | 182,393t |
総トン数 | 93,297t |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長203.50m × 幅34.80m × 深さ16.60m × 喫水11.50m |
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載貨重量 | 36,776t |
総トン数 | 30,519t |
主機関 | MAN-B&W 7S70ME-C10.5 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 21.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | DNV |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長292.00m × 幅45.00m × 深さ24.55m × 喫水18.234m |
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載貨重量 | 182,328t |
総トン数 | 93,297t |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | シンガポール |
主要寸法 | 全長339.5m × 幅60.00m × 深さ28.50m × 喫水21.05m |
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載貨重量 | 310,924t |
総トン数 | 160,698t |
主機関 | W7X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.40ノット |
定員 | 34名 |
船級 | NK |
船籍 | リベリア |
主要寸法 | 全長339.5m × 幅60.00 m × 深さ28.50 m × 喫水21.085 m |
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載貨重量 | 312,137t |
総トン数 | 160,725t |
主機関 | WinGD W7X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.5ノット |
定員 | 30名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,375t |
総トン数 | 44,618t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,382t |
総トン数 | 44,618t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長 292.00m × 幅45.00m × 深さ24.55m × 喫水18.234m |
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載貨重量 | 182,309t |
総トン数 | 93,297t |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | マーシャル諸島 |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,384t |
総トン数 | 44,618t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長全長87.00m × 幅14.00m × 深さ9.1m |
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総トン数 | 2,515t |
最大搭載人員 | 40名 |
定係港 | 東京港 |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,377t |
総トン数 | 44,618t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長292.00m × 幅45.00m × 深さ24.55m × 喫水18.234m |
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載貨重量 | 182,309t |
総トン数 | 93,297t |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | マーシャル諸島 |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,459t |
総トン数 | 44,318t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |
主要寸法 | 全長292.00m × 幅45.00m × 深さ24.55m × 喫水18.234m |
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載貨重量 | 182,263t |
総トン数 | 93,297t |
主機関 | MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HPSCR ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.05ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | マーシャル諸島 |
主要寸法 | 全長339.5m × 幅60.00m × 深さ28.50m × 喫水21.05m |
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載貨重量 | 311,028t |
総トン数 | 160,709t |
主機関 | W7X82 ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 15.45ノット |
定員 | 34名 |
船級 | NK |
船籍 | 日本 |
主要寸法 | 全長229.00m × 幅32.26m × 深さ20.20m × 喫水14.55m |
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載貨重量 | 82,446t |
総トン数 | 44,318t |
主機関 | MAN-B&W 6S60ME-C8.5-EGRBP ディーゼル機関1基 |
航海速力 | 14.50ノット |
定員 | 25名 |
船級 | NK |
船籍 | パナマ |